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夏天自驾游要注意的问题

发布时间:2017-09-07 09:44:36 浏览次  

     在夏季的时候也是旅游旺季,也是在暑假的时候,有很多的学生都有时间外出旅游。我们都知道夏季是非常炎热的,不仅气候炎热,同时环境也非常的复杂,而且雷雨天气比较多。所以在夏天的时候,旅游就需要考虑到更多的问题,特别是在夏季自驾游的时候,我们需要考虑的问题就更加的多。
     炎热气候一般指夏季而言。夏季的特点是昼长夜短,气温高,雷阵雨较多。在这样的条件下行车,有许多不利因素:容易产生水箱“开锅”、燃料系气阻、蓄电池“亏水”、液压制动因气阻失灵、轮胎爆破等情况。驾驶员由于夜间睡眠不足,驾驶室温度又高,容易精神疲倦打瞌睡,且易中暑,不利于安全行车。夜间城市街道和公路沿线的城镇、村庄附近的道路两旁,乘凉的人多,儿童追逐玩耍的多,早晚趁凉爽赶路的人多。
     天气变化多端,台风多,雷雨多,有时往往使人措手不及造成交通事故或秩序混乱。渣油路泛油、融化,使行车阻力增大,胎面温度增高,遇雨极易侧滑。要根据出行需要,携带必要的水桶、防雨帆布、防滑链条等用品,最好能带上防暑药品,以供途中使用。行驶中要注意防止发动机过热。应随时意水温表指示读数,一般不要超过95摄氏度,如果温度过高,要选择阴凉处停车降温,并可掀起发动机罩通风散热

。要保持冷却水数量,添加时要注意防止冷却水沸腾烫伤手和脸。
     燃料系统气阻时,应停车降温,然后拆开化油器进油管接头,扳动油泵手摇臂使汽油充满油管,排除空气,并用湿布、棉纱覆盖于汽油泵上壳隔热降温,以减轻气阻现象的产生。最好能装电油泵或设法在汽油现象的产生。最好能装油泵或设法在汽油泵与排气管之间隔热。
     发现胎温、胎压过高时,应选择阴凉处停息,让其自然恢复正常。不可采取放气或泼冷水的方法降温、降压。若要泼水,须在车胎降温后进行。要注意检视制动分泵皮碗膨胀变形和制动液气化造成制失灵的故障。下长坡要注意途中停车“刹凉”,以保证制动性能良好。制动鼓温度过高时,切不可冷水浇泼,以防制动裂损。最好安装制动鼓滴水装置,以必善其散热条件。
     在夏季的时候,降雨是比较多的,所以如果我们在自驾游的时候遇上了下雨的天气,这个时候我们就需要谨慎驾驶。如果不是特别赶时间的话,最好能够选择地方躲避。同时在炎热的夏季开车的时候很容易产生疲惫感,所以我们尽量按照安全驾驶的原则来进行操作,一般开车两个小时就要休息一段时间。
     
        
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